Acic avalia prazo para entrega da Serra da Rocinha e garante atuação pela conclusão no lado gaúcho

O compromisso firmado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para entregar em março de 2024 a pavimentação do trecho catarinense da Serra da Rocinha, na BR-285 em Timbé do Sul, é um alívio para quem depende desta estrada no dia a dia. Porém, ainda há preocupação com o futuro da obra no lado gaúcho, que necessita da pavimentação de oito quilômetros de estrada.

A Associação Empresarial de Criciúma (Acic) foi uma das diversas associações que participaram da vistoria técnica no canteiro de obras, realizada nessa segunda-feira, dia 14, e garante empenho para que a obra no Rio Grande do Sul (RS) também seja concluída em breve. “Estamos preocupados com essa parte, estamos sugerindo que assim como foi feito em Timbé do Sul, com participação dos catarinenses, façamos um encontro com o pessoal do Rio Grande do Sul para tratarmos desse assunto em conjunto”, afirma o presidente da Acic, Valcir José Zanette.

Trecho gaúcho necessita de oito quilômetros de pavimentação. (Foto: Thiago Hockmüller/Arquivo Engeplus)

A Serra da Rocinha é considerada um importante corredor de turismo e une os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Ela está dentro da BR-285, rodovia que inicia em Araranguá, no Extremo Sul catarinense, e termina em São Borja (RS), na fronteira com a Argentina.

“Consideramos essa rodovia importantíssima, porque vai criar um corredor entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, onde vai acontecer muito movimento e vai beneficiar o turismo e o Porto de Imbituba, que receberá muitos produtos e mercadorias. Também o movimento em Timbé, Ermo, Araranguá, que vai representar emprego e renda”, explica Zanette.

Conforme avaliado pelo Dnit, o lado catarinense está 92% concluído. A finalização da obra é um dos primeiros objetivos do órgão em Santa Catarina, onde o Governo Federal pretende elevar a condição da malha viária, que hoje é 51% boa. A perspectiva é elevar o índice para 70% no final do ano. “Para o leigo, os 22 quilômetros de Santa Catarina estão bem feitos, estão concretados. Nos parece um trabalho bem feito. Está faltando concluir um quilômetro e esse quilômetro está dividido em pequenos trechos com encostas muito grandes. Deram novo cronograma, que março do ano que vem estará concluído. Estamos acreditando que realmente seja concluído”, pondera o presidente da Acic.

Apoio parlamentar

Ainda hoje, a proponente da vistoria, a deputada federal Geovânia de Sá (PSDB), que também é membro da Comissão sobre Obras Paralisadas e Inacabadas da Câmara dos Deputados, deve entregar um relatório sobre o trabalho realizado ontem. Ela passa a atuar agora pela celeridade da obra no trecho gaúcho e deve buscar parceria com parlamentares gaúchos para isso. Além dos oito quilômetros de pavimentação, o lado do Rio Grande do Sul ainda receberá a construção de uma ponte de 400 metros de extensão sobre o rio das Antas.

O presidente da Acic elogiou a atuação de Geovânia de Sá e garantiu também possuir apoio de outros deputados federais da região, como Julia Zanatta e Daniel Freitas, ambos do PL, e Ricardo Guidi, do PSD e que atualmente responde como secretário de Estado do Meio Ambiente e da Economia Verde. “Tivemos a informação que o projeto para a parte do Rio Grande do Sul foi apresentado em pouco tempo. O contrato com a empresa que está fazendo o trabalho com a construtora é por dois anos, então subtende que em dois anos vai acontecer. A Geovânia de Sá é batalhadora e lutadora, vai atrás. Temos uma boa representação dos deputados, também com o Daniel, com a Júlia e o Guidi, além da representatividade dos deputados estaduais. Estamos entendendo que devemos participar junto com os gaúchos”, afirma.

Em abril deste ano, a reportagem percorreu a Serra da Rocinha e contou detalhes sobre esta importante obra, que é considerada providencial para o desenvolvimento econômico de ambos os estados. A reportagem completa sobre a Serra da Rocinha, você confere clicando aqui.