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Aprovada a contratação de projetos necessários para licitar quarta etapa do Anel de Contorno Viário

Câmara de Vereadores

Prefeitura elaborará os documentos e Governo do Estado executará a obra

Por Lucas Renan Domingos08 de junho de 2021 2 min de leitura
Divulgação/Câmara de Vereadores de Criciúma

A Câmara de Vereadores de Criciúma aprovou na sessão desta terça-feira, dia 8, o PE 52/2021, de autoria do Poder Executivo, que autoriza a prefeitura a contratar empresa para elaborar os projetos de desapropriações e ambientais para obras da quarta etapa do Anel de Contorno Viário do município. Todos os vereadores presentes no plenário foram favoráveis ao texto.

Para que a obra fosse licitada pelo Governo de Santa Catarina, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) solicitou projetos para a obtenção da Licença Ambiental Prévia (LAP), da Licença Ambiental de Instalação (LAI) e Licença Ambiental de Operação (LAO). A Prefeitura de Criciúma se comprometeu em realizar os projetos que irão custar R$ 200 mil. As despesas serão pagas com verbas próprias do município, podendo ser o montante reajustado caso necessário.

O trecho de 2,6 quilômetros irá ligar o viaduto sobre a rodovia Sebastião Toledo dos Santos, no bairro Vila Zuleima, até a avenida Luiz Lazzarin, no bairro Rio Maina. Durante a assinatura da ordem de serviço para obras na SC-442, em Cocal do Sul, o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira, garantiu em entrevista ao Portal Engeplus que a SIE está preparada para lançar a licitação do Anel de Contorno Viário de Criciúma.

"Eu conversei com o prefeito Clésio Salvaro e a prefeitura se comprometeu a realizar esses projetos. Tendo as licenças, em no máximo 45 dias a gente lança a licitação. Os recursos para a obra já estão assegurados pelo Governo do Estado”, disse Vieira.

“O Anel de Contorno Rodoviário de Criciúma conecta todas as rodovias estaduais e principais acessos ao centro urbano do município, portanto, constitui-se em importante artéria do sistema viário, para evitar que o tráfego diário, principalmente os de carga, afete as vias de menor capacidade de escoamento, principalmente as da região central. No entanto, para cumprir seu objetivo de contribuir para a mobilidade urbana, além de desafogar o tráfego da avenida Luiz Lazzarin e da rua Álvaro Catão e diminuir o tempo de viagem dos usuários, é fundamental a conclusão do mesmo, através da implantação da quarta etapa”, argumentou o prefeito Clésio Salvaro na justificativa projeto.

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