Ponte
Com chuva e correnteza, trabalhos são prejudicados em nova ponte de Tubarão, na BR-101
Leito do Rio Tubarão se elevou com chuva no Sul catarinense, ontem e hoje
Por Redação Engeplus
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Por conta da chuva registrada no extremo-sul de Santa Catarina, o Rio Tubarão está com a vazão acima da normalidade, impossibilitando o avanço dos trabalhos de estaqueamento para construção da nova ponte para o traçado da BR-101. A informação é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit -SC).
Conforme o Dnit, as cheias do rio e forte correnteza é impossível continuar com a balsa ancorada no rio, realizando a instalação das estacas. O tempo chuvoso interrompe também a construção dos pilares de sustentação da pista elevada.
Os trabalhos de estaqueamento foram cessados no final do primeiro bloco para construção dos pilares. Das 14 estacas necessárias neste apoio, dez foram cravadas. Ao todo, no leito do Rio Tubarão serão construídos três apoios – seis pilares, com 42 estacas de fixação. A instalação de estacas foi finalizada nos trechos em terra, nas cabeceiras Norte e Sul. Serão assentadas 92, sendo 14 unidades em cada um dos oito pilares. A profundidade média da cravação, conforme sondagem feita antes do início da obra, ficará em 25 metros. As estacas têm 12 metros de comprimento por 30 centímetros de largura e altura.
Os trabalhos devem retornar à normalidade nos próximos dias, com o retorno do tempo estável e normalização da correnteza do Rio Tubarão. A estrutura está localizada no km 337,03 da rodovia federal, em Tubarão, entre os bairros Morrotes e Fábio Silva. A ponte antiga foi removida. Quando finalizada, a ponte nova terá 340,8 metros de comprimento por 12,1 metros de largura, com duas faixas de rolagem, acostamento e guarda rodas (proteções laterais de concreto), recebendo somente o fluxo de veículos no sentido Sul-Norte.
Cuidados – As frentes de obras para construção da nova ponte sobre o Rio Tubarão, no km 337 da BR-101 Sul catarinense, contam com tapumes para isolar a movimentação de trabalhadores e equipamentos dos pedestres e motoristas. Esse isolamento foi feito nas margens da SC-390, na margem direita do rio e da rua Cândido Darela, margem esquerda. A entrada de pessoas não autorizadas é proibida.
Colaboração: Muriel Ricardo Albonico / Comunicação Dnit



