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Criciúma: obras do Binário III devem ser retomadas em até dois meses, afirma secretário

Mobilidade urbana

Obra travou na recolocação de postes da Celesc

Por Rafaela Custódio24 de abril de 2026 3 min de leitura
Divulgação/Decom/Ilustrativa

Os trabalhos da terceira etapa do binário da avenida Santos Dumont devem ser retomados em até dois meses, em Criciúma. A obra foi paralisada no fim de 2025 para a recolocação de postes na rua Miguel Patrício de Souza, no bairro Ceará.

Com um investimento de R$ 30 milhões, a terceira etapa engloba a duplicação da avenida Imigrantes Poloneses, com 950 metros de extensão, e a construção de um viaduto em curva, na altura da rótula entre a avenida Imigrantes Poloneses e a rua Miguel Patrício de Souza. A estrutura terá quatro faixas, cerca de 300 metros de extensão e 6,5 metros de altura.

“A obra está paralisada para a recolocação de postes. Houve demora com a Celesc, pois são cerca de 60 postes, em sua maioria de média tensão. O prefeito Vagner Espíndola negociou com a Celesc sobre a situação e conseguimos uma definição, que já começou a ser executada”, explicou o secretário municipal de Infraestrutura e Obras, João Paulo Casagrande.

Segundo Casagrande, a Celesc está implantando uma nova linha pela rua Linha Três Ribeirões. “A parte da prefeitura está em trâmite licitatório. Com isso, acreditamos que, em até 60 dias, a obra deve ser retomada a partir da rótula na rua Miguel Patrício de Souza”, detalhou.

A Celesc ficou responsável pela remoção dos postes, com investimento estimado em quase R$ 3 milhões para a relocação das torres existentes no local. Já o município assumiu a retirada e adequação dos demais postes da rede, com investimento adicional de cerca de R$ 2,8 milhões, permitindo a abertura definitiva do trecho e melhorando o acesso da comunidade.

A terceira etapa do binário da avenida Santos Dumont contempla também a execução de obras de pavimentação, urbanização, obras de arte especiais, sinalização vertical e horizontal e demais intervenções viárias.

Primeira etapa

Foi iniciada em março de 2020, no bairro São Luiz. Englobou a drenagem, com a implantação de galerias de águas pluviais, rede de esgotamento sanitário e uma nova rede de abastecimento de água na avenida Luiz Rosso. Nessa etapa também foram realizadas a pavimentação e urbanização das avenidas Santos Dumont, Carlos Pinto Sampaio e Imigrantes, além das ruas Fioravante Benedet, Eugênio Tessmann e Francisco Milioli. Foram mais de seis quilômetros revitalizados. O trecho recebeu calçadas acessíveis, rampas, canteiros centrais, ciclofaixas, sinalização e iluminação.

Segunda etapa

Na segunda etapa, foram construídos o viaduto e a trincheira. Além das estruturas de concreto armado, as obras contemplaram acessos no entorno. O investimento foi de R$ 16,6 milhões em pavimentação, urbanização e obras complementares.

O viaduto passa sobre a avenida Santos Dumont, ligando a rua Desembargador Pedro Silva à rodovia Luiz Rosso. Já a trincheira passa sob a rodovia Luiz Rosso, no sentido da avenida Carlos Pinto Sampaio. O vão da trincheira tem altura de 5,27 metros, e a pista, com duas faixas, possui largura total de 12 metros. O vão do viaduto é de cinco metros.

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