Faltando detalhes para obra ser finalizada, trânsito na Serra da Rocinha está liberado, diz prefeito
Timbé do Sul
Empresa ainda trabalha às margens da rodovia, mas não há bloqueios ou comboios
Embora a obra na Serra da Rocinha ainda não esteja finalizada, o prefeito de Timbé do Sul, Vilmar Maffiolette, o Belinha, confirmou que o trecho da BR-285 no município do Sul de Santa Catarina está liberado para o trânsito. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é de que o trabalho esteja finalizado ainda no mês de março.
“O trânsito na serra está fluindo. Os motoristas estão subindo e descendo normalmente, aquele comboio e bloqueio não tem mais. A empresa ainda está trabalhando, mas somente às margens. Ficou maravilho. Todos estão felizes com a liberação”, disse Belinha em entrevista ao programa João Paulo Messer, da Rádio Eldorado.
A BR-285 é conhecida como um corredor bioceânico, ligando os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul até a Argentina, o Uruguai e o Chile. A rodovia cria um caminho estratégico de acesso ao Oceano Pacífico, proporcionando a participação dos estados no comércio exterior e promovendo a competitividade do Brasil nas exportações e importações, além de desenvolver o Sul do país.
Expectativa pelo lado gaúcho
Partindo de Santa Catarina, o motorista chega ao município de São José dos Ausentes ao topo da serra, no Rio Grande do Sul. Com a conclusão do trecho em Timbé do Sul, as atenções se voltam agora para a pavimentação da rodovia do lado gaúcho.
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A obra, que prevê o asfaltamento de aproximadamente oito quilômetros no RS, também está em andamento e avançando em ritmo satisfatório. “O problema maior ali naquele trecho é uma ponte grande e alta que está sendo construída. Mas a parte de terraplanagem está quase pronta. Depois é começar a pavimentação. Se continuar neste ritmo, pode ser entregue até este ano, senão acreditamos que até o meio do ano que vem esteja pronto”, projetou o prefeito de Timbé do Sul ao falar sobre a rodovia no lado gaúcho.
Com a conclusão da pavimentação na BR-285 nos dois estados, há outro desafio a ser superado. É que na base da serra, em território catarinense, a estrada se conecta com a rodovia estadual SC-285, ligando Timbé do Sul até a BR-101. Nesse trajeto, a pista corta ainda o centro dos municípios de Turvo e Ermo. O desenvolvimento previsto deve trazer também aumento no fluxo de veículos, principalmente os de carga, preocupando os prefeitos.
Por isso está em pauta a federalização da rodovia estadual, passando a responsabilidade ao governo federal. Com isso, as prefeituras articulam a construção de um anel de viário, desviando o fluxo de veículos das regiões centrais dos municípios.
