Governador virá a Araranguá para liberar construção de ponte e ciclovia
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Travessia sobre o rio Arararanguá e pista para ciclista na SC-447 aguardam autorização

O governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, estará em Araranguá na próxima terça-feira, dia 24. Ele assinará a ordens de serviço para a construção da quarta ponte sobre o rio Araranguá, também conhecida como Ponte de Ilhas, e para o início das obras da ciclovia na rodovia SC-447 até Balneário Arroio do Silva.
A ponte terá um custo de R$ 24,7 milhões e será executada pela FLL Engenharia e Sinalização, de São Paulo, que terá prazo de um ano e meio para finalizar a construção. A estrutura terá 249,9 metros de extensão e 10,8 metros de largura, cruzando o rio Araranguá e conectando o distrito de Hercílio Luz ao Morro dos Conventos.

A obra está sendo projetada para suportar o tráfego tanto de veículos leves quanto de pesados. Atualmente, a travessia é realizada por meio de uma balsa. A ponte é uma demanda da região que se arrasta desde 2020, quando foi lançada a primeira licitação. O processo, entretanto, foi cancelado por divergências no projeto.
Em 2025, o modelo foi reavaliado e o edital ainda relançado duas vezes. Na primeira tentativa, a empresa vencedora declinou da proposta ao alegar que o valor previsto era inviável. Na segunda vez, a empresa paulista foi homologada como a responsável pela execução.
Pista para ciclistas
A ciclovia é resultado de uma mobilização popular. Após a morte de um ciclista atropelado em janeiro de 2025, protestos foram realizados pedindo pela construção da pista exclusiva para bicicletas.
Um ano depois, um bombeiro militar também foi atingido por um carro no trecho da rodovia. Ele recebeu alta da Unidade de Terapia Intensiva (UTI) neste mês de março, mas ainda segue em tratamento no Hospital São José (HSJosé) de Criciúma.

A obra também atravessou problemas burocráticos. Lançado em setembro de 2025, o primeiro edital foi suspenso após parecer do Tribunal de Contas do Estado (TCE) pedir adequações orçamentárias no projeto. Em novembro a concorrência foi retomada e o resultado oficial foi publicado somente em fevereiro de 2026, depois da desclassificação de parte das concorrentes e da homologação da Construtora Nunes como vencedora.
O projeto prevê obras de terraplanagem, drenagem, pavimentação, calçamento e sinalizações, em uma extensão de 7,938 quilômetros. O investimento total é de aproximadamente R$ 13 milhões.



