Moradores cobram andamento no projeto de revitalização da rodovia que liga Araranguá e Arroio do Silva

A necessidade de revitalização da SC-447, no trecho entre Araranguá e Balneário Arroio do Silva, está novamente em pauta. Na última semana, um grupo formado por cerca de 350 pessoas esteve representado na Câmara de Vereadores de Araranguá com o objetivo de reaquecer o debate e pleitear o andamento do projeto que chegou a ser licitado pelo Governo do Estado em 2022, mas o certame não teve empresas interessadas.

O projeto já existente trata da revitalização de 7,9 quilômetros, com implantação de uma ciclovia. O trecho contemplado tem início na rótula de entrada de Balneário Arroio do Silva e segue até o mercado Mini Preço (apenas referência), no bairro Urussanguinha, já em Araranguá. O custo orçado na época foi de R$ 12 milhões, porém há necessidade de reavaliação.

Projeto prevê revitalização de 7,9 km da SC-447, que liga as duas cidades.

O vereador Zico (Avante), da Câmara de Vereadores de Araranguá, foi o responsável por ter convidado o grupo para participar da sessão da última terça-feira, dia 8. Agora, ele pretende levar o debate para o prefeito César Cesa (MDB).

“Fizeram um apelo que é muito necessário. Já existe projeto, mas no governo anterior foi para licitação e não teve proposta. No governo do Jorginho Mello (PL) está parado. Vamos levar para um projetista dar uma analisada nos valores para saber quanto custa. Vamos analisar e sentar com o prefeito para tentar viabilizar algo. Temos que ir em Florianópolis também para falar com os deputados Júlio Garcia (PSD) e Tiago Zilli (MDB)”, afirma.

Segurança e mobilidade

A mobilização também chegou ao deputado estadual José Milton Scheffer (PP), que será um dos responsáveis por fazer a ligação com o governador. Ao menos esta é a promessa recebida pelo grupo de moradores. Luis Henrique Manica Cardoso, de Araranguá, é um dos envolvidos na luta para que o projeto saia do papel. E a proposta da ciclovia aumenta ainda mais a necessidade da obra.

“Estamos falando de cidades próximas que dependem deste trecho, que é o único pavimentado entre elas. Além do lazer, a maioria das pessoas que usam a bicicleta nesta estrada são trabalhadores. Então não é só para quem passeia, mas para quem depende da bicicleta como meio de transporte, já que são cidades integradas”, alerta.

O movimento começou há poucas semanas, mas já conta com cerca de 350 pessoas envolvidas. E na medida em que o debate é fomentado, o número de interessados na revitalização aumenta.

“Todos que escutam falar do projeto apoiam e se identificam. Estamos tendo retorno bacana das pessoas. Essa rodovia abrange dois municípios e a revitalização vai contemplar trabalhadores que necessitam da bicicleta como meio de transporte. São pessoas humildes e que a bicicleta não é uma opção. Temos certeza que a bicicleta é um meio sustentável e a ciclovia vai agregar e ajudar no fluxo como opção de locomoção”, afirma Cardoso.

A proposta do grupo é que as duas prefeituras trabalhem juntas para a conquista da revitalização. Em breve, Cardoso também deve usar a tribuna da Câmara de Vereadores de Balneário Arroio do Silva para fomentar a discussão.