Processo licitatório do aeroporto de Forquilhinha tem data de início definida

O processo licitatório para a obra do aeroporto Diomício Freitas, de Forquilhinha, começará em março de 2026. Segundo o prefeito José Cláudio Gonçalves, o Neguinho, o investimento total será de R$ 30 milhões. A expectativa é que os voos comerciais também retornem em março e que o processo seja concluída até metade do ano para dar início às obras.

Conforme o chefe do Executivo, toda a estrutura física do aeroporto será construída com padrão germânico. O projeto prevê pórtico de entrada, novas salas de embarque e salas VIP, além de correia transportadora e equipamentos de raio-x. “Queremos deixar o Diomício Freitas no nível de um grande aeroporto do Sul do Brasil”, afirmou em entrevista à jornalista Rafaela Custódio, do Portal Engeplus.

Outra estrutura que deve entrar em atividade em breve é a estação meteorológica. “Ela já está instalada. Estamos aguardando a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em dezembro, para funcionar definitivamente”, explicou.

Neguinho também fez uma comparação com o aeroporto de Jaguaruna, destacando a diferença no modelo de gestão. “Nosso aeroporto é público, então temos condições de oferecer tarifas atrativas às companhias aéreas, podendo ter competitividade com Florianópolis e Porto Alegre em relação às passagens aéreas”, completou.

Melhorias recentes

Nos últimos anos, o aeroporto Diomício Freitas vem recebendo melhorias. O Governo de Santa Catarina aplicou recursos para recuperação asfáltica da pista de pouso e decolagem, taxiway, acesso aos hangares e do pátio de estacionamento das aeronaves, além de readequação da faixa de pista, cercamento e implantação de via de inspeção.

“Já está em funcionamento a estação meteorológica, instalada com uma das tecnologias mais avançadas que temos no Brasil, dando mais segurança para as operações aéreas. Estamos construindo ali também a sede do Saer (Serviço Aeropolicial, aeronave que também participa de atendimentos aeromédicos). O aeroporto está ficando pronto para a volta dos voos comerciais”, salientou.

Outro equipamento a ser instalado no aeroporto é um indicador de trajetória de aproximação de precisão, conhecido na aviação como “PAPI”, na abreviação em inglês. A ferramenta auxilia os pilotos na definição da inclinação correta para pouso.