Projeto de viabilidade para contorno no Morro dos Cavalos será finalizado em dois meses, diz secretário

A Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina (SIE) deve entregar em dois meses o estudo de viabilidade de um contorno viário no Morro dos Cavalos, em Palhoça. A estimativa foi dada pelo secretário adjunto da SIE, Ricardo Grando, durante visita do governador Jorginho Mello em Araranguá.

O projeto é uma alternativa apresentada pelo Governo de Santa Catarina à construção de túneis no trecho da BR-101. O modelo prevê a implantação de um binário de 5,2 km, com obras que incluem ponte sobre o Rio Maciambú, viaduto sobre a BR-101 e reformulação da pista existente. O novo trecho está sendo planejado para suportar velocidade de até 80 km/h, com foco na segurança e na fluidez do tráfego. O investimento estimado é de R$ 291,3 milhões.

“O governador esteve em Brasília levando uma alternativa. O estudo preliminar está sendo desenvolvido e em 60 dias nós devemos entregar. É uma alternativa de 5,2 quilômetros, contornando o Morro dos Cavalos para que, se houver alguma ocorrência, a gente tenha a permanência do fluxo”, disse Grando.

O contorno operará no sentido sul. A nova via contará com duas faixas de 3,6 metros, acompanhadas de acostamento externo com 3 metros de largura e acostamento interno de 1,2 metro. As duas curvas na saída do Morro dos Cavalos são compatíveis para velocidade de 60km/h, enquanto o restante do trecho já é compatível com velocidade de 80km/h.

“Eu apresentei uma alternativa possível de fazer em 18 meses. Custa quase R$ 300 milhões. A gente faz, se o governo nos der o dinheiro. Ou, quem sabe, ele devolve o valor que o governo anterior usou para pagar obra federal e a gente usa este dinheiro. É uma alternativa. O túnel dá mais de R$ 2,4 bilhões. Enquanto isso não se resolve, a gente faz o contorno e o Governo Federal define se vai ser um ou dois túneis”, completou Jorginho Mello.

Solução já

O contorno viário é uma das propostas em discussão para solucionar o gargalo logístico no Morro dos Cavalos. Não foram poucas vezes que a rodovia ficou fechada por horas e até dias nos últimos anos devido a deslizamentos de terras, chuvas intensas ou graves acidentes. Recentemente, associações empresariais do Sul do estado se uniram e lançaram o movimento “Morro dos Cavalos - Solução Já”. A iniciativa busca pressionar a classe política por uma solução para a situação do Morro dos Cavalos.

Além da ideia apresentada pelo Governo de Santa Catarina, outras duas prováveis soluções caminham em paralelo. O projeto original, finalizado em 2010, prevê a construção de dois túneis no Morro dos Cavalos, de 1,3 mil metros cada, dois viadutos de 180 metros de cumprimento e proteção de encostas. O modelo chegou a ter a licença de instalação aprovada em 2014, mas nunca foi executado.

Outra proposta em debate é a construção de apenas um túnel, para baratear custos e agilizar. A ideia também não teve avanços. A intenção do Governo Federal é incluir os investimentos na prorrogação de contrato com a Arteris Litoral Sul, concessionária que administra o trecho da rodovia federal. A Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc) também levantou a possibilidade de incorporar o investimento na concessão da CCR ViaCosteira, que administra a BR-101 no Sul de SC.