Asfaltamento no túnel do Morro do Formigão é finalizado

Todo o pavimento rígido, feito em concreto usinado, foi finalizado nesta semana, no túnel para a transposição do Morro do Formigão. A obra faz parte da segunda etapa de duplicação da BR-101 Sul. O pavimento recebe os trabalhos finais nas duas extremidades, para rebaixo e encaixe do asfalto. Dentro da galeria e nos emboques (entrada e saída), toda a pista foi construída em concreto, pois o pavimento asfáltico é composto por materiais inflamáveis.

Para a construção da pista no lote de obras do túnel, foram empregados 2,4 mil metros cúbicos de concreto – o equivalente a 340 caminhões betoneira, numa área de 10,8 mil metros quadrados de laje, por onde circularão os veículos no sentido Norte/Sul. Os trabalhos, agora, seguem para a finalização dos guarda rodas e guarda corpos, barreiras físicas para proteção de motoristas e pedestres, no interior da galeria.

Também é finalizado a impermeabilização do interior da galeria, instalação elétrica e de segurança, para seguir com a limpeza e instalação de sinalização horizontal (faixas) e vertical (placas, painéis e pórtico na entrada do túnel). A meta é finalizar toda essa etapa até 15 de dezembro próximo, dentro das condições técnicas impostas pelo empreendimento.

O lote de obras para construção do túnel tem 900 metros de extensão, sendo 530 metros de galeria escavada e 370 metros de acessos – 210 metros no Norte e 160 metros no Sul. Para a construção do piso rígido, o Dnit – através do consórcio de empresas, instalou o concreto usinado em duas etapas: a primeira depositava e nivelava o concreto nos bordos da pista, formando dois corredores. Após a secagem, era preenchido o centro do pavimento, nivelando todo o conjunto. O processo se repetiu para preencher toda a extensão do túnel.

A construção do túnel do Morro do Formigão é a quarta obra para transposição de maciços rochosos. Ele está localizado no KM 338 da BR-101 Sul, no município catarinense de Tubarão.

Colaboração: Muriel Albonico/Comunicação Dnit