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Criciúma

Binário do São Luiz: viaduto e trincheira são inaugurados e liberados ao tráfego de veículos

Estas foram as últimas obras inauguradas no aniversário de 143 anos de Criciúma

Por Rafaela Custódio

4 min de leitura

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Foto: Rafaela Custódio/Portal Engeplus

Moradores do bairro São Luiz, em Criciúma, viveram momentos de tensão nos últimos anos em virtude de diversas obras nas estradas da localidade. Mas todo sacrifício foi superado na noite desta sexta-feira, dia 6, com a inauguração da primeira e segunda etapa do Binário, durante as comemorações de 143 anos de colonização da cidade. O investimento foi de R$ 16,6 milhões em pavimentação, urbanização, obras de arte especiais e complementares. A inauguração das obras contou com a presença do prefeito Clésio Salvaro, o vice-prefeito Ricardo Fabris e autoridades locais.

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Os motoristas que estavam acostumados com máquinas nas pistas, poeira e um canteiro de obras, agora vão perceber duas estruturas que vão modificar o trânsito na região. Foi construído um viaduto e uma trincheira. Além das duas estruturas de concreto armado, as obras contemplam acessos no entorno.

Conforme o secretário de Infraestrutura, Planejamento e Mobilidade Urbana, Tita Belloli, o viaduto e a trincheira têm o intuito de desafogar esse fluxo. A obra contempla vias já existentes, permitindo fluidez e eliminando alguns cruzamentos. O gestor da pasta ainda destacou a importância dos profissionais que realizaram a obra, que não mediram esforços para deixar tudo pronto para a inauguração. Além disso, ele ressaltou também o quanto foi necessária a implantação de galerias de águas pluviais, implantação da rede de esgotamento sanitário e uma nova rede de abastecimento de água na Luiz Rosso – executadas pela Companhia Catarinense de Águas e Saneamento (Casan).

O viaduto passa sobre a avenida Santos Dumont no sentido da rua Desembargador Pedro Silva com a rodovia Luiz Rosso. A trincheira passa sob a rodovia Luiz Rosso no sentido da avenida Carlos Pinto Sampaio até a Fioravante Benedet. A altura do vão da trincheira tem 5.27 metros. Já o vão do viaduto é de 5 metros.

Novos meios de locomoção

Em toda a extensão da primeira etapa do Binário da Santos Dumont foram implantadas ciclofaixas. A pista iniciará na Santos Dumont, seguindo pela Pinheiro Machado e depois pela Avenida Carlos Pinto Sampaio, até a rua Imigrantes Poloneses e retornando pela Santos Dumont. O percurso terá em torno de 6,50 quilômetros.

O prefeito Clésio Salvaro ressaltou a importância da mobilidade urbana e fez um discurso firme sobre a obra. Ele lembrou das contas da prefeitura e comentou sobre os desafios dos trabalhos realizados no bairro São Luiz.



Homenagens

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A Prefeitura de Criciúma nomeou o viaduto como Engenheiro José Augusto Hülse, que se elegeu prefeito em 1982. Ele também foi vice-governador de Santa Catarina de 1995 a 1998. Hülse morreu em 2019.

"Foi muito emocionante quando o prefeito Salvaro nos chamou e contou da ideia. Nós aceitamos e ficamos contentes. O pai era engenheiro civil e prefeito que trabalhou muito tempo com pontes e estradas e sempre priorizou fazer obras que melhorassem a cidade. O viaduto ficou magnífico. Esta região estava com um transtorno muito grande de trânsito. A obra está muito bonita", afirmou Osvaldo Hülse Neto, filho de José Augusto Hülse.

Já a trincheira foi nomeada de Luiz Buzanello. Ele foi um dos pioneiros no bairro São Luiz e na cidade de Criciúma, residindo na rodovia Luiz Rosso, onde trabalhou como agricultor e oleiro. Ele faleceu em 1961, com 70 anos de idade.

"Fomos procurados pelo vereador Márcio Darós e nos contou sobre a ideia e recebemos a homenagem com muita alegria. A data de 6 de janeiro será sempre lembrada, pois o nome do meu avô está eternizado em Criciúma. Ele morava aqui na localidade e criou 12 filhos no bairro e achei bastante justa a homenagem", afirmou Nercides Buzanello, neto de Luiz Buzanello.

Recursos para as obras - Fonplata

O recurso para realização das obras veio por meio do Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), no valor de US$ 17,2 milhões. Entre os critérios para efetivar a operação, foi necessário ter nível A na Capacidade de Pagamento (Capag).

O Fonplata é um banco de desenvolvimento multilateral composto por cinco países: Brasil, Argentina, Bolívia, Paraguai e Uruguai. A entidade financia projetos de pequeno e médio porte, em valores médios de US$ 50 milhões, especialmente nas áreas urbanas vulneráveis, zonas rurais e regiões fronteiriças, a fim de impulsionar a integração entre países ou entre regiões dentro de um mesmo país.

Mais uma etapa do binário

Com assinatura do Fonplata II, no mês de outubro, o binário ganhará mais uma nova etapa, que é voltada para ligação do Binário da Santos Dumont com a avenida Centenário, no bairro Pinheirinho. Além da duplicação da rua Miguel Patrício de Souza com o alargamento da Avenida Imigrantes Poloneses, possibilitando duas faixas, que serão um acesso futuro à Via Rápida/BR 101.

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