Carros sem limpadores de pára-brisas

Uma das novidades apresentadas no Salão do Automóvel de Genebra pode passar despercebida ao visitante menos atento: ele não possui limpadores de pára-brisas.

Graças à nanotecnologia, a criação de um revestimento especial, aliado à aerodinâmica do veículo, não deixa que nenhum tipo de sujeira e nem mesmo a chuva mais forte atrapalhe a visão do motorista.

O pára-brisa nanotecnológico é feito com um vidro especial com quatro tratamentos superficiais que alteram suas características em nível molecular. A camada mais externa, em contato com o ar, é feita de dióxido de titânio. Além de servir como filtro solar, seu principal efeito é tornar o vidro hidrofóbico, ou seja, capaz de repelir a água.

A segunda camada opera nas extremidades do vidro, expulsando a poeira acumulada à medida em que o vento retira o pó que cai sobre toda a área do pára-brisa. Os eletrodos são ativos, agindo eletrostaticamente a partir da ativação pelos sensores instalados na terceira camada.

Por último, a quarta camada é na verdade um circuito elétrico transparente, capaz de conduzir a energia necessária para alimentar os sensores da terceira camada e ativar a segunda.