Concluído o primeiro vão da ponte sobre o Rio Tubarão

A concretagem do primeiro vão da nova ponte da BR-101 Sul sobre o Rio Tubarão foi concluída nessa semana apesar das condições climáticas adversas. O vão foi o primeiro a ganhar vigas em julho passado e desde então recebeu a aplicação do concreto usinado.

Num processo diferente da execução de outras pontes e viadutos, a travessia do Rio Tubarão não conta com lajes pré-moldadas que servem de anteparo ao concreto. A opção do consórcio Engedal - Cima (EnCi) foi por madeira para formatar o caixão e a ferragem.

Os trabalhos prosseguem na parte elevada com a colocação do madeirame no segundo segmento. A estrutura inteira tem quatro dos nove vãos previstos já executados, todos à margem direita do rio. O consórcio também prepara as últimas vigas para compor o segmento norte sobre o leito.

Com a chuva nos últimos dias, os serviços para conclusão do último conjunto de pilares no leito do rio foram prejudicados. A correnteza e o nível da água acima do normal dificulta a movimentação dos trabalhadores e o deslocamento de equipamentos.

A nova ponte terá 340 metros de extensão por 12 de largura. Duas faixas de rolagem, acostamento e guarda rodas (proteções laterais de concreto) voltarão a normalizar o fluxo no sentido norte logo após a passagem do Morro do Formigão.

(Colaboração / Imagens: Muriel Albonico / Dnit)