Dez razões para não abrir o calçadão da Nereu Ramos

DEZ RAZÕES PARA NÃO ABRIR O CALÇADÃO

Ademar José Fabre*

1. O calçadão é uma conquista da comunidade criciumense e a decisão da administração municipal de abri-lo é autoritária e precipitada.

2. A filosofia que presidiu a implantação do calçadão foi: devolver a praça para a população, a ideia foi bem aceita, abraçada, consolidou-se em mais de 30 anos e agora, para desmontá-lo a comunidade tem o direito de ser ouvida/consultada.

3. A quem serve a abertura do calçadão, se os comerciantes, em sua maioria, são contra? Os pedestres, que são a maioria dos usuários, também são totalmente contrários à medida, pois, só têm a perder com a abertura de parte da avenida para veículos.

4. A circulação de veículos pela via provisória está mostrando que o automóvel tornou-se um objeto estranho, que não combina com o calçadão, ainda mais agora totalmente repaginado.

5. O calçadão, com o novo pavimento, será um cartão de visita da cidade; dividi-lo vai descaracterizá-lo, estragar o visual da praça.

6. A passagem de veículos vai trazer barulho, poeira, desconforto e insegurança para os pedestres.

7. Dizer que tal abertura vai melhorar o trânsito do centro é uma afirmação falaciosa, pois, a medida vem na contramão dos ditames da mobilidade urbana, que preveem a retirada de veículos do centro.

8. De acordo com lei federal (n.12.587) há pouco sancionada, contendo as Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, a sociedade civil tem direito de participar do planejamento, fiscalização e avaliação de tal política, em âmbito municipal, através de órgãos colegiados, ouvidorias, audiências e consultas públicas. Ora, abrir um calçadão é uma ação que altera a mobilidade urbana da cidade e, portanto, nos termos da nova lei, o cidadão precisa ser informado e consultado sobre mudanças que afetam sua vida.

9. A declaração do Presidente da ASTC de que os calçadões estão fora de moda não bate com a realidade, pois, não se tem notícia de cidade que esteja abrindo seus calçadões, que existem em toda parte do mundo.

10. Se concretizada a medida, as gerações futuras haverão de julgar e aprovar o prefeito que implantou o calçadão e, certamente, desaprovarão o prefeito que o descaracterizou.

CONCITO OS CIDADÃOS CRICIUMENSES A SE UNIREM PARA IMPEDIR ESSA MEDIDA APRESSADA DA ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL. VAMOS EXIGIR NOSSOS DIREITOS DE CIDADÃOS, CONFERIDOS PELA NOVA LEI DA MOBILIDADE URBANA.

*Economista/Mestre em Desenvolvimento Regional e Urbano