Espaço em proteções garante travessia de pedestres na BR-101

Desde o início da construção das proteções de concreto, conhecidas como new jersey, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disponibiliza espaços entre as estruturas para a travessia de pedestres. São as passagens de pedestres em nível das pistas, que ligam um bordo ao outro da BR-101 sobre o pavimento. A abertura na proteção é feita, geralmente, próximo de pequenos aglomerados urbanos, lindeiros da rodovia federal ou entre obras de arte especiais (OAEs), tanto em Santa Catarina quanto no Rio Grande do Sul.

As passagens são aberturas de aproximadamente 1,20 metro de largura, com três metros de comprimento, dentro do espaço de construção das proteções de concreto. O pedestre fica isolado do fluxo de veículos pela estrutura, aguardando intervalo para travessia. Todas as travessias em nível têm sinalização vertical (placas) indicando o local correto de cruzar as faixas de rolagem. O pedestre precisa atentar ao intervalo na movimentação dos veículos para chegar até o espaço protegido e, enfim, completar a travessia.

De Imbituba até Passo de Torres, o Dnit construiu 13 passarelas e 23 passagens inferiores e criou espaço entre o vão debaixo dos viadutos para circulação de pedestres. Essas estruturas são acrescidas de passeios públicos (calçadas) para isolar quem anda a pé do fluxo local de veículos. As aberturas complementam o conjunto de equipamentos para travessia segura de pedestres, dentro das obras de duplicação da BR-101 Sul.

Colaboração: Muriel Albonico/Comunicação Dnit