Lombadas eletrônicas serão retiradas da BR-101 na região de Florianópolis

As lombadas eletrônicas tipo pórtico, instaladas na região da Grande Florianópolis, serão substituídas por radares fixos discretos. O objetivo é evitar a mudança brusca de velocidade dos veículos próximos às lombadas, o que provoca o “efeito sanfona”, comportamento que contribui para congestionamentos e ocorrência de colisões traseiras.

O controle de velocidade continuaria a ser realizado por radares discretos do tipo pardal, instalados a cada três ou quatro quilômetros, favorecendo a fluidez do trânsito a uma velocidade constante. Os pórticos serão reaproveitados em outros locais da rodovia fora da área urbana, como em curvas perigosas nas regiões conhecidas como o Morro do Boi, em Balneário Camboriú, e o Morro dos Cavalos, em Palhoça.

A proposta partiu do superintendente regional da PRF em Santa Catarina, Fabrício Colombo, que esteve reunido com integrantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da Autopista Litoral Sul nessa terça-feira, dia 28.

Outra proposta da PRF que será estudada pela ANTT e pela Autopista Litoral Sul é o aumento da velocidade máxima na BR-101 no trecho concessionado (Palhoça até a divisa com o Paraná), de 100 para 110 km/h. Em alguns meses, a concessionária da rodovia deverá apresentar um estudo completo com os detalhes da mudança e um cronograma para implantação do projeto.