Piloto de Criciúma André Gaidzinski disputa primeira prova do endurance da Porsche Cup Brasil

Criciumense disputará a prova de longa duração neste sábado, dia 22

Piloto de Criciúma André Gaidzinski disputa primeira prova do endurance da Porsche Cup Brasil
Foto: Divulgação

O piloto criciumense André Gaidzinski inicia nesta semana a primeira etapa do campeonato de longa distância da Porsche Cup Brasil, na temporada 2024. A prova, que será disputada neste sábado, dia 22, será de cerca de 300 quilômetros, ou seja, 2h15min de duração máxima. O traçado será de 4.182 metros com 13 curvas. A disputa ocorrerá no Autódromo Fernanda Pires da Silva, conhecido popularmente como Autódromo do Estoril, em Portugal.

Após ser vice-campeão da competição em 2022, na atual temporada, o criciumense correrá entre os carros da Sprint Challeng Sport. A dupla do piloto será Wagner Pontes, que atualmente corre também nas provas sprint pela categoria Sprint Challenge. Pontes terá a primeira experiência com no Endurance do campeonato Porsche Cup Brasil neste ano, já Gaidzinski está em sua sétima temporada.

Fase de treinos e preparação

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Para enfrentar o desafio, Gaidzinski já iniciou a temporada de treinos nesta quinta-feira, dia 20. Já na sexta-feira, dia 21, será realizado treinos livres e também uma corrida de classificação. “Já estou em Portugal, me preparando com os últimos detalhes antes da corrida, que será desafiadora”, afirmou o piloto.

A corrida de longa distância acontecerá com o box aberto a partir das 7h25, a formação de grid será às 7h40, a volta de apresentação às 8 horas e a largada a partir das 8h03. No total, são 14 etapas internacionais na história da Porsche Cup Brasil. Portugal já recebeu seis eventos: quatro no Estoril (2011, 2012, 2014 e 2019) e dois em Portimão (2012 e 2013).

Porsche Cup Brasil 2024

Os pilotos percorrerão 300 quilômetros (em média duas horas e quinze minutos de corrida) nas duas primeiras etapas e 500 quilômetros (quatro horas e meia de corrida) na prova de fechamento da temporada. Os carros de cada equipe são todos iguais e cedidos pela organização de prova. As equipes podem fazer ajustes apenas nas asas, freios e na suspensão.

Na etapa Endurance, nas provas de 300 quilômetros, cada piloto faz três paradas obrigatórias de seis minutos cada. Durante a parada, além da troca de pilotos, ocorrem as trocas de pneus, reabastecimento e o marcador de voltas. Já nas provas de 500 quilômetros, são seis paradas obrigatórias.

Ao todo, o campeonato terá três etapas. Duas estão agendadas para acontecer no exterior. A primeira prova será neste sábado e domingo, dias 22 e 23, na cidade de Estoril, em Portugal. Depois será a vez do campeonato ir para a Argentina, na cidade de Termas do Rio Hondo, nos dias 21 e 22 de setembro. O calendário se encerra no Brasil, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, no dia 16 de novembro.

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