Pista de skate abandonada

Atualização de matéria às 10h27 do dia 02 de setembro - Inaugurada em 2006, a pista de skate de Criciúma está abandonada. Com buracos nas emendas das rampas e problema no chão, o espaço está se degradando com o tempo e desde a inauguração não recebeu nenhum reparo. Os praticantes do esporte acabam tendo que andar de skate nas ruas, ou em pistas de outras cidades.

Diego Marques, conhecido como “Quexada”, viu a pista nascer e conta como era e como ficou o lugar. “Quando a pista era nova eu vinha aqui andava todo dia como todos os outros skatistas. Hoje já é complicado de andar porque o cimento foi corroendo”, conta. Ele acredita que na construção não foi usado o material adequado.

“Temos um projeto de reforma da pista, porém estamos esperando a liberação de verba pela prefeitura”, explica o presidente da Fundação Municipal de Esportes (FME) de Criciúma, Renato Valvassori. Para não ficar parados os skatistas acabam se deslocando para outras cidades. “Costumamos ir algumas vezes por mês para Porto Alegre, onde tem a melhor pista do Brasil. E durante a semana vamos para a pista de Cocal do Sul que é mais perto”, conta Quexada.

O presidente da Associação dos Skatistas de Criciúma (ACSK), Daniel Bristot, aponta algum dos problemas que deixaram a pista no estado que está. "Acho que a pista não tinha cuidado, os skatistas não cuidaram, mas o governo também nunca fez manutenção, nunca tinha um guarda cuidando da praça", explica. Conforme Bristot, é possível "reviver o espaço" com uma recapagem de todo o chão, reparo na drenagem da pista e construção de novos obstáculos no espaço que hoje não é aproveitado.

FME apóia escolninha de skate - do projeto QG Skate, que atende cerca de cem jovens de dez a 16 anos. Porém, com a reforma do ginásio municipal, as aulas estão paralisadas e o local fechado. Um pavilhão está sendo locado pelo projeto QG Skate e pela ONG Espaço Alternativo para construir uma pista particular e a fundação deve ajudar com os custos caso as aulas sejam ministradas no novo espaço.