Se o sol aparecer, sábado será de trabalho na BR-101

Com a sequência de dias com tempo instável no Sul catarinense, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes fará trabalhos aos sábados e domingos, caso necessário, nas pistas duplicadas da BR-101. Os serviços para manutenção da rodovia federal vêm sendo prejudicados pelo excesso de água no piso asfáltico, atrasando melhorias e ações de limpeza de vegetação e lixo.

Além do cronograma de conservação, a autarquia mantém equipes para a revitalização na pintura da sinalização horizontal em todo o segmento entre Paulo Lopes a Passo de Torres. A continuidade do cenário de chuvas para a região também afeta a produtividade desse serviço, pois sem as pistas estarem seca, não é possível ancorar a tinta termoplástica ao pavimento.

Com chuva nas pistas, as operações de tapa-buracos são mantidas em caráter emergencial, com uso de massa asfáltica Pré-Misturada a Frio (PMF). Essa composição mantem o selamento com a camada superficial úmida, em durabilidade média, necessitando de recomposição futura. Melhorias em maior escala, nas pistas duplicadas da BR-101, serão retomadas com tempo estável.

Os trabalhos de roçada continuam aos sábados, seguindo calendário de atividades já estabelecido. Os serviços neste dia visam à manutenção da rodovia federal, onde a vegetação rasteira e arbustiva já cresce mais rápido devido aos dias quentes e as chuvas mais frequentes, típicos de primavera. A autarquia também dobrou a área para limpeza, passando de 40 hectares para 80 hectares/mês em cada um dos três lotes de conservação entre os municípios de Paulo Lopes a Passo de Torres.

Mesmo com a previsão de tempo instável os usuários devem considerar as frentes de trabalho aos sábados como ativas, para evitar acidentes. As equipes sempre atuam sobre taludes e bordos de pistas, além do canteiro central para divisão das pistas duplicadas. Os serviços são parte do calendário de conservação da BR-101, indispensáveis para a durabilidade na plataforma de pistas, sistema de drenagem, travessias de pedestres e obras de artes especiais construídos na duplicação da rodovia federal.

Colaboração: Muriel Albonico / Dnit-SC