Terminal Central completa 10 anos com parcerias e reforma

Às vésperas de completar 10 anos, o Terminal Central Urbano pode passar por uma ampliação ainda neste semestre. Uma parceria com a iniciativa privada está sendo costurada pelo prefeito Anderlei Antonelli com dois pesos pesados da economia local: a rede de supermercados Bistek e a Construtora Damiani.

O foco da parceria busca viabilizar dois acessos ao túnel principal, interligando o terminal às esquinas do supermercado (à direita) e do terreno da construtora (à esquerda). "Trouxe meu arquiteto de Curitiba, conversamos com o prefeito Antonelli e deixei clara a minha disposição", diz o empresário Édson Damiani. "A minha parte, eu banco."

O projeto arquitetônico de Damiani, ainda não finalizado, contempla um centro empresarial arrojado, mixando comércio e serviços com pavimentos residenciais. "Vamos deixar para finalizar o projeto quando constatarmos que a parceria com a prefeitura é realmente viável", condiciona o empresário.

Já com a rede Bistek, os entendimentos começaram bem antes. "Tivemos muito interesse nesta parceria quando o Décio era prefeito e estávamos prestes a inaugurar a loja", conta o empresário Válter Ghislandi. "Não falo com o prefeito desde a sua posse, mas se for bom para todo mundo, estamos aí para conversar."

Da parte da administração, a única exigência levantada até agora volta-se aos espaços públicos. "Entendemos que o subsolo das ruas, por se tratar de área pública, deva abrigar imóveis que possam ser utilizados pela prefeitura", argumenta o secretário de Governo e Cidadania, Jorge Frydberg.

REFORMA

O Terminal Central completa 10 anos no dia 6 de setembro. A data será "comemorada" com uma reforma estrutural, anuncia Frydberg. "Estamos licitando uma revisão que culminará na substituição de alguns braços metálicos, desgastados pelo tempo", explica.

Os serviços de maior urgência, segundo o secretário, devem ocorrer nos Terminais Central e da Próspera, beirando R$ 150 mil. "O terminal do Pinheirinho já passou por uma meia-sola ainda no governo passado", esclarece.

Em relação ao sistema integrado de transporte coletivo, Frydberg descarta estendê-lo aos municípios conurbados da região metropolitana, como Içara, Forquilhinha e Cocal do Sul. "Pretendemos é obter recursos do Deter para ampliar a sua estrutura operacional, com terminais no Rio Maina e na Primeira Linha."