Vão
Vão estaiado tem primeiras aduelas instaladas na Ponte de Laguna
As quatro primeiras unidades foram fixadas com o primeiro conjunto de cabos de aço, para sustentação do trecho estaiado
Por Redação Engeplus
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O Departamento Nacional de Intraestrutura de Transportes (Dnit) instala nos últimos dias as aduelas para compor a pista elevada no trecho estaiado da estrutura. As quatro primeiras unidades foram fixadas com o primeiro conjunto de cabos de aço, para sustentação do trecho estaiado. Os trabalhos são realizados entre os apoios – conjunto de dois pilares e uma travessa, números 35 e 36, no leito da lagoa Santo Antônio dos Anjos, em Laguna.
Após o início da instalação no estaio, o consórcio aguarda o tempo de cura e direcionamento do primeiro passe (movimento de instalação) para prosseguir com os trabalhos. Nesta semana, a fixação das aduelas vai prosseguir no apoio 36. Na próxima segunda-feira, os trabalhos serão executados, também, no apoio 35. O içamento e fixação das aduelas no trecho estaiado segue o mesmo processo do trecho corrente, porém, a treliça-lançadeira que executa os trechos correntes Norte e Sul mantêm as 14 unidades de cada vão elevadas até a finalização. Nos segmentos entre mastros, as aduelas são içadas e instaladas individualmente. Além das aduelas serão instalados 52 cabos de aço para sustentação, sendo 26 em cada mastro – 13 em cada lado.
O consórcio aloca trabalhadores em dois turnos para a construção do trecho estaiado, com início às 7h30min horas e finalizando às 15 horas. A evolução dos mastros estaiados, bem como a estrutura das pistas já ultrapassou os 65% dos trabalhos.
A construção e estocagem das estruturas específicas para o trecho estaiado foi iniciado no mês de maio passado, sendo produzidas no mesmo espaço das unidades para os trechos correntes Norte (já finalizado) e Sul (em execução). 60 unidades estão prontas para serem instaladas. O segmento estaiado da Ponte de Laguna terá dois vãos de 100 metros de comprimento e um vão com 200 metros, entre os mastros. Serão produzidas e instaladas 97 aduelas pré-moldadas entre os apoios (pilares) no trecho onde serão instalados os cabos do estaio. Para toda a ponte, serão construídas eminstaladas 716 aduelas.
O que são aduelas – As aduelas são estrutura de concreto usinado e com interior reforçado com ferragem estrutural, instaladas individualmente por processo de içamento e protendidas, isto é, unidas por cabos de aço e argamassa com aditivo especial. Depois de içadas, as aduelas recebem aplicação de adesivo estrutural, a base de Epoxi, entre cada unidade.
Cada vão do trecho corrente da ponte será constituído de 14 aduelas, sendo 12 unidades com 3,60 metros de comprimento, nove metros de largura e 3,2 metros de altura. As outras duas peças têm 1,65 metros de comprimento mantendo as demais medidas. Cada unidade pesa cerca de 90 toneladas. As aduelas do trecho estaiado tem dimensões semelhantes aos trechos correntes, porém, têm 11 metros de largura, para compensar os pontos de ancoragem dos cabos de aço.
Colaboração: Muriel Albonico/Comunicação Dnit



