Via Rápida: dois primeiros lotes devem ficar prontos neste ano

A construção da Via Rápida que ligará Criciúma à BR-101 em pouco mais de dez minutos segue em bom ritmo. De acordo com informações do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) e da Prosul, empresa contratada para executar o projeto de construção da Via Rápida e do Anel de Contorno Viário, dois dos três trechos mais complexos da obra devem ser entregues ainda neste ano. O lote 1 que compreende o trecho que inicia no bairro Próspera nas imediações do Hotel Ibis (apenas referência) até a comunidade Três Ribeirões, em Içara, está com 64% do projeto executado.

Na próxima semana, o sistema de escoramento deve ser retirado do viaduto do bairro Próspera ao lado do terminal de ônibus. Também na próxima semana será iniciado a obra para a construção da rótula em baixo do viaduto. A rótula terá formato alongado e eliminará a construção de duas alças de contorno, que tinham sido projetadas no início da construção. “Assim ficará mais fácil trafegar no local e evitará transtornos para a Polícia Militar (PM) que precisa de uma boa saída do 9º Batalhão da Polícia Militar, localizado ao lado do viaduto", explica o engenheiro do Deinfra, Clovis Antonio Bozzano.

O segundo lote que compreende o trecho que liga a avenida Centenário nas imediações do escritótio do Supermercado Angeloni (apenas referência) até a comunidade de Três Ribeirões se ligando com a rua Miguel Patricio de Souza que, no futuro, dará acesso ao viaduto do bairro Próspera está com 30% da obra concluída e também deve ser entregue até setembro. Neste trecho, não será permitido o tráfego de veículos pesados. A via será dividida por um canteiro e contará com três faixas de cada lado, uma destinada a múltiplo uso (ciclismo e outras atividades), outra de passeio (calçada para pedestres) e a pista de rolagem.

Nos demais lotes, que incluem toda a extensão da 1ª até a 4ª Linha, que já faz parte do projeto do Anel de Contorno Viário, existem questões judiciais pendentes. De acordo com Bozzano, os dois sítios arqueológicos encontrados entre a 1ª e a 3ª Linha ainda são pontos que não foram resolvidos e podem dificultar no andamento da obra, quando iniciado os trabalhos de ligação entre os viadutos já construídos ao longo do trecho. No total, serão 17 viadutos, sendo que 15 deles já estão em fase de finalização.

Se tratando de desapropriações, de acordo com Bozzano, somente a 4ª Linha, no trecho onde será executado o trevo de quatro folhas, ainda apresenta alguns problemas, os quais segundo o Deinfra não devem ser empecilho para que a obra prossiga. “Esses trechos estão se tornando ruas urbanas e com bastante volume de tráfego, precisam ficar prontas logo”, salientou Bozzano.

O prazo para a conclusão da obra está fixado para janeiro de 2016, mas acredita-se que até agosto de 2015 ela já esteja em condições de rodagem, faltando apenas pequenas obras de acabamento. “Dependemos muito do clima, se a chuva der uma diminuída e não tivermos nenhum outro contratempo ela deve ficar pronta antes do final do ano que vem”, destacou o engenheiro da Prosul, Dilnei Cesa.

No vídeo a seguir, confira como ficará a obra: