Vídeo e fotos: obra histórica avança e Serra do Corvo Branco pode voltar a receber veículos em julho

Rodovia entre Urubici e Grão-Pará tem investimento de mais de R$ 50 milhões

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Por Redação Engeplus

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Vídeo e fotos: obra histórica avança e Serra do Corvo Branco pode voltar a receber veículos em julho
Foto: Jonatã Rocha/Secom

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (SIE) segue avançando com as obras de pavimentação em concreto na Serra do Corvo Branco, a SC-370, entre Urubici e Grão-Pará. O investimento é de mais de R$ 50 milhões por meio do Programa Estrada Boa e tira do papel uma obra aguardada há cinco décadas pela população.

Com o andamento dos trabalhos a SIE projeta reabrir o tráfego na rodovia durante o mês de julho. A tendência é que a reabertura ocorra em meia pista, com horários pré-determinados em períodos pela manhã e à tarde. Nos demais horários o trecho permanece bloqueado para que as equipes sigam avançando com as obras de pavimentação, instalação de equipamentos de drenagem e contenção de encostas.

Imagens aéreas revelam o delicado trabalho de contenção de encostas – Foto: Jonatã Rocha/Secom

Obra aguardada há mais de 50 anos

O trecho acima da Serra já foi pavimentado em asfalto. Neste momento a obra concentra-se na chamada curva “W”, logo após o conhecido corte na rocha ou “fenda”. O trabalho avança com pavimentação em concreto e alargamento da plataforma para consolidação da pista de rolamento. Nas contenções, o serviço é aplicação de concreto projetado nas encostas, bem como instalação de telas metálicas de alta resistência, a fim de evitar o desprendimento de rochas.

Investimento para implantação do trecho supera R$ 50 milhões – Foto: Jonatã Rocha/Secom

“A Serra do Corvo Branco certamente vai se transformar em um dos destinos mais importantes do Sul do Brasil. É uma Serra sensacional. Há mais de 50 anos a população deseja a pavimentação. É uma obra complexa. No último episódio de chuvas a gente teve deslizamentos, então estamos atacando em pontos emergenciais. É um trabalho delicado, mas estamos indo bem”, afirma o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando.

O trecho em obras ainda recebe instalação de defensas metálicas e sinalização vertical e horizontal. Com o andamento dos serviços, a Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade mantém a projeção de concluir 100% da obra até o final de 2026.

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