DNIT fará
DNIT fará melhorias no asfalto de trechos já duplicados da BR-101 Sul
Lotes 27 (Sangão a Içara) e 30 (Sombrio a Passo de Torres) foram os primeiros segmentos concluídos na duplicação da rodovia, há mais de cinco anos
Por Redação Engeplus
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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) inicia na próxima semana uma operação de melhoria no asfalto do trecho Sul da BR-101, em lotes duplicados há mais de cinco anos. Os trabalhos acontecerão em trechos dos lotes 27 (Sangão a Içara) e 30 (Sombrio a Passo de Torres), os primeiros segmentos concluídos na duplicação da rodovia federal. A operação terá duração de três a quatro meses, de acordo com as condições climáticas.
A remoção superficial do pavimento das pistas será feita pelo processo de fresagem, com posterior aplicação de nova camada de asfalto Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBQU). Após a conclusão da melhoria em cada trecho, o DNIT segue com a pintura das faixas, a fim de reconfigurar a sinalização horizontal. A vida média da camada asfáltica é de cinco anos, sendo que muitos dos trechos duplicados nos lotes 27 e 30 têm até seis anos de tráfego. A operação de reconstrução do pavimento aumentará a vida útil da rodovia, assim como garantirá a segurança e conforto dos usuários.
Esse tipo de trabalho já foi realizado no ano passado nos lotes 22 (Palhoça a Paulo Lopes) e 23 (Paulo Lopes a Garopaba), já duplicados. Outros lotes duplicados também receberão trabalhos de melhorias, conforme o cronograma de obras.
Trabalhos começam em Laguna - A operação de melhorias no pavimento da BR-101 Sul começa em trecho de pista simples. O DNIT reconstruirá a camada asfáltica superficial da rodovia federal do KM 314 ao KM 316, em Laguna, sobre a ponte atual do Canal de Laranjeiras. Para isso, o tráfego será redefinido para não interromper a movimentação de veículos, mas garantindo a segurança dos trabalhadores envolvidos nas atividades.
Os trabalhos serão realizados sobre as pistas, com estreitamento das pistas. Em todas as frentes de obras haverá sinalização provisória antes do local dos trabalhos, o que indica redução de velocidade. Será preciso ainda mais atenção para a movimentação de trabalhadores e equipamentos em circulação, principalmente a entrada e saída de caminhões.
Colaboração: Muriel Ricardo Albonico/Comunicação DNIT-SC
